Bộ cách ly khí nén trong hệ thống thử nghiệm rung xóc


Bộ cách ly khí nén là một phần quan trọng trong hệ thống thử nghiệm rung xóc, nó đảm nhiệm những vai trò riêng biệt giúp hệ thống hoạt động ổn định hơn, tránh được một số vấn đề nguy hiểm có thể xảy ra tại môi trường thử nghiệm.

Nội dung

 

Bộ cách ly khí nén là một phần quan trọng trong hệ thống thử nghiệm rung xóc, nó đảm nhiệm những vai trò riêng biệt giúp hệ thống hoạt động ổn định hơn, tránh được một số vấn đề nguy hiểm có thể xảy ra tại môi trường thử nghiệm.

Vấn đề rung động trong hệ thống thử nghiệm rung xóc

Với những máy rung xóc đời cũ, hệ thống khí nén vẫn chưa được tích hợp vào máy. Chúng hoạt động đem lại kết quả không chính xác và gây ra một số vấn đề phiền toái khi thử nghiệm. Thử nghiệm gây ra tiếng ồn rất lớn, nhói tai, tạo ra nhều tần số cộng hưởng làm sai kết quả thử nghiệm.

Rung động cần được chú ý bởi nó có thể gay ra nhiều tác động nguy hiểm.

Ngày 16/4/1850, một tiểu đoàn của quân đội Pháp hành quân qua cầu. Hiện tượng cộng hưởng giữa tần số bước đi của đoàn quân và tần số dao động của chiếc cầu khiến nó chịu lực quá lớn và sập. Vụ tai nạn làm 226 người chết.

Những kết cấu cơ sở hạ tầng bị tổn hại rất lớn với các thử nghiệm rung động kéo dài nên ta cần một giải pháp để xử lí vấn đề này.

Bộ cách ly khí nén

Việc giảm bớt những tác động này là một việc cực kì quan trọng, đảm bảo an toàn khi tiến hành các bài thử nghiệm kéo dài. Ở các hệ thống thử nghiệm rung xóc ngày nay, người ta có tích hợp thêm túi khí để khắc phục vấn đề này.

Hệ thống cách ly khí nén có cấu tạo gồm một trục để dẫn hướng chuyển động theo trục thử nghiệm, bộ khung kết nối hai đầu túi khí, một đầu láp vào thân máy rung, một đầu gán vào khung thân máy.

Bộ khung cố định đầu túi khí được tính toán thiết kế chắc chắn, có tích hợp thêm giảm sóc lò xo để tăng hiệu quả cách ly và trách sự cố va đạp khi shock dừng sự cố.

Trong hệ thống thử nghiệm rung xóc, mỗi bên máy tạo rung động có một bộ cách ly khí nén với hai túi khí. Chất liệu làm các túi khí này được nghiên cứu chế tạo từ caosu tổng hợp làm cho chúng siêu bền, chịu được áp lực cao. Chất liệu đặc biệt giúp nó có thể chịu được trong các thử nghiệm với điều kiện môi tường khắc nghiệt nhất.

Thao tác lắp đặt điều chỉnh bộ cách ly khí nén

Khi lắp đặt máy người ta sẽ siết hai con bulong khóa bộ cách ly khí nén lại để tránh va đạp trong quá trình vận chuyển. Vì vậy khi tiến hành lắp đặt, ta sẽ tháo 2 con bulong khóa này ra để hệ hống có thể hoạt động được. Đây là bước lắp đặt quan trọng, việc quên thao tác này sẽ gây ra hỏng hóc khi ta cứ thế tiến hành chạy thử máy.

Khi tháo bulong khóa, ta tiến hành điều chỉnh máy rung về vị trí trung tâm bằng cách bơm hơi vào túi khí. Ta sẽ điều chỉnh van điều áp khí nén một cách từ từ, căn cho máy rung được đưa về vị trí nhà sản xuất đã đánh dấu. Tại đó, hệ thống hoạt động ổn định nhất.

Với bộ cách ly khí nén, rung động từ máy rung được cách ly hiệu quả với sàn nhà.

>>> CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM >>>

Tủ thử nghiệm nhiệt độ, độ ẩm

Tủ thử nghiệm sốc nhiệt

Máy thử rung xóc

Tủ thử nghiệm phun sương muối

Tủ thử nghiệm nhiệt độ, áp suất theo độ cao

Tủ thử nghiệm chống xâm nhập IPx

Thiết bị thử nghiệm rơi và va đập

Thiết bị thử nghiệm NVH

=================

VintechME - 1Tech Việt Nam là đơn vị chuyên cung cấp các giải pháp kỹ thuật toàn diện bao gồm trang thiết bị và các gói dịch vụ liên quan đến thử nghiệm, đo lường. Nếu quý công ty, doanh nghiệp có nhu cầu xin liên hệ với chúng tôi để nhận được tư vấn.

Hotline (Zalo/ Whatsaap): 0966 252 565/ 0979 388 908/ 0972 317 221 

Email: info@vintechme.com

Fanpage: https://www.facebook.com/vintechme

Website: https://vintechme.com/

Địa chỉ: Số 197, đường Thụy Phương, Bắc Từ Liêm, Hà Nội, Việt Nam.

 

Đăng ký nhận tin