Hệ thống máy thử nghiệm rung xóc kết hợp tủ nhiệt độ, độ ẩm. Theo đó nhiệt độ (nhiệt độ cao/thấp), độ ẩm, rung xóc (dạng hình sin/ ngẫu nhiên) và nguồn điện có thể được cấp vào mẫu thử theo khoảng thời gian thiết lập/ đặt trước để thực hiện “Mô phỏng môi trường” về nhiệt độ, độ ẩm và rung xóc. So với thử nghiệm đơn lẻ (nhiệt đô, độ ẩm, rung xóc riêng biệt), thử nghiệm này có thể mô phỏng môi trường vận chuyển và sử dụng sản phẩm một cách thực tế hơn. Đây là một phương pháp thử quan trọng để đánh giá sự thích ứng của sản phẩm đối với những thay đổi của môi trường, để phát hiện các sai sót trong sản phẩm và cũng để hỗ trợ phát triển các sản phẩm mới, kiểm thử và sản xuất hàng loạt.

Dung dịch truy vết UV CLIM TRACER cho hệ thống điều hoà của xe, và hệ thống điều hòa dân dụng với môi chất R12, R134a, R1234yf cho phép xác định nhanh chóng và chính xác vị trí môi chất lạnh bị rò rỉ.

Sự chênh lệch nhiệt độ, độ ẩm theo mùa, vùng khí hậu khác nhau dẫn đến các sản phẩm cũng phải chịu được những điều kiện nhiệt độ khác nhau trong quá trình sản xuất, vận chuyển, bảo quản và sử dụng. Tủ nhiệt độ, độ ẩm TH của STS dùng để thực hiện các thử nghiệm đánh giá ảnh hưởng của nhiệt độ và độ ẩm đến các đặc tính, chức năng và tuổi thọ của sản phẩm.

Hệ thống máy thử rung xóc chạy điện EV dùng để mô phỏng môi trường rung xóc trong phòng thử nghiệm và thử nghiệm đánh giá tác động va đập cũng như độ tin cậy của sản phẩm

DETECT + UV OIL đã được thiết kế đặc biệt để tìm kiếm rò rỉ trong các hệ thống kín có chứa tất cả các loại dầu, nhiên liệu và dầu bôi trơn trong máy cắt. Chất đánh dấu này được thiết kế lý tưởng cho các chuyên gia và cá nhân tư nhân trong lĩnh vực ô tô và xe chở hàng nặng, bảo trì thiết bị nông nghiệp và xây dựng, máy công cụ, bảo trì công nghiệp nói chung, bảo trì hệ thống thủy lực.

Tủ thử nghiệm môi trường sương muối (Tủ phun sương muối) là thiết bị thử nghiệm cho các bề mặt đã được xử lý với các vật liệu khác nhau như sơn phủ, mạ điện, màng hữu cơ và vô cơ, xử lý anode, dầu chống gỉ và các phương pháp xử lý chống ăn mòn khác để kiểm tra khả năng chống ăn mòn, từ đó đánh giá chất lượng của sản phẩm.

BRILLANT COOLANT là chất phụ gia huỳnh quang UV được sử dụng để phát hiện những rò rỉ thậm chí rất nhỏ trong các bộ phận của hệ thống làm mát xe.

STOP-UP ENGINE là hợp chất chặn rò rỉ, được chế tạo đặc biệt để đóng bất kỳ rò rỉ nào hình thành trong động cơ xăng hoặc động cơ diesel.

Tủ thử nghiệm môi trường sốc nhiệt 2 ngăn KOMEG TST được sử dụng rộng rãi trong thử nghiệm với phương tiện giao thông, thiết bị linh kiện điện tử,....

Tủ thử nghiệm môi trường nhiệt độ KOMEG ET có tính năng phòng chống cháy nổ và được ứng dụng rộng rãi trong ngành ô tô, xe máy điện và điện thoại di động,...

BLUET là chất bít kín vĩnh viễn đối với các rò rỉ hình thành trong hệ thống làm mát động cơ. Ngăn chặn rò rỉ của chất lỏng chảy ra từ bộ tản nhiệt, ống bọc, kết nối và phụ kiện của hệ thống làm mát. Đặc biệt hiệu quả chống rò rỉ xảy ra ở các miếng đệm đầu nổ bị kéo căng hoặc biến dạng, lốc máy bị nứt và bộ tản nhiệt và hệ thống làm mát

Hệ thống máy thử rung xóc mô phỏng môi trường rung động trong điều kiện phòng thử nghiệm và kiểm tra độ bền do ảnh hưởng bởi rung động cũng như độ tin cậy của mẫu thử. Dùng cho đánh giá, đảm bảo chất lượng sản phẩm, nghiên cứu và phát triển sản phẩm mới.