Máy thử nghiệm kéo chu kỳ 5 trạm RS-8000-5
Thiết bị này áp dụng cho các bài kiểm tra lực giữ hoặc kiểm tra phá hủy trên các loại cáp và đầu nối khác nhau, giúp thu được kết quả chính xác về lực chèn.
Thiết bị này áp dụng cho các bài kiểm tra lực giữ hoặc kiểm tra phá hủy trên các loại cáp và đầu nối khác nhau, giúp thu được kết quả chính xác về lực chèn.
Ống mềm, đường ống và các kết nối đường ống dùng trong công nghiệp phải có khả năng chịu được áp lực được xác định trước một cách an toàn. Để chứng minh chất lượng của mình, họ phải chịu áp lực, đôi khi đến mức thất bại hoặc vỡ tung.
Thiết bị kiểm tra này được sử dụng để đánh giá cường độ và độ an toàn của màn hình hiển thị trong xe ô tô. Nó có cấu trúc hai trục, cho phép kiểm tra theo chiều ngang và chiều dọc. Bộ truyền động được thiết kế để dễ dàng điều chỉnh điểm và góc kiểm tra tải. Nó sử dụng phương pháp truyền động bằng động cơ servo, giúp cải thiện mức độ chính xác và độ bền. Phần mềm độc quyền của nó giúp việc thu thập và phân tích dữ liệu trở nên dễ dàng.
Thiết bị kiểm tra này được sử dụng để đánh giá lực tác động lên tay nắm cửa ô tô. Nó sử dụng động cơ servo, mang lại cho nó mức độ chính xác và độ bền được cải thiện. Phần mềm độc quyền của nó giúp việc thu thập và phân tích dữ liệu trở nên dễ dàng.
Thiết bị kiểm tra này dùng để đánh giá độ bền của tay nắm cửa ô tô. Nó sử dụng phương pháp truyền động bằng động cơ servo, mang lại mức độ chính xác và độ bền được cải thiện. Phần mềm độc quyền của nó giúp việc thu thập và phân tích dữ liệu trở nên dễ dàng.
Thiết bị kiểm tra này được sử dụng để đánh giá độ bền của ống xả xe.Máy được điều khiển và thiết kế với nhiều trục để tái tạo các điều kiện thực tế của ô tô. Thử nghiệm có thể được thực hiện trong các điều kiện môi trường khác nhau đồng thời có thể điều chỉnh áp suất và nhiệt độ bên trong của ống.
Máy thử nghiệm này là thiết bị được sản xuất để kiểm tra độ bền của bộ ly hợp và kết hợp với van servo thủy lực hiệu suất cao để đạt được tốc độ phản hồi nhanh cần thiết cho thử nghiệm tốc độ cao. Nó được điều khiển bởi một máy tính và có thể thực hiện nhiều thử nghiệm khác nhau bằng cách ra lệnh cho các dạng sóng khác nhau. Phương pháp điều khiển phản hồi cho phép kiểm tra tĩnh và động chính xác, đồng thời loại điều khiển bằng máy tính được thiết kế để nâng cao sự an toàn, tiện lợi, độ chính xác và độ bền cao cho người dùng.
Thiết bị kiểm tra này được sử dụng để đánh giá độ bền hoạt động của bộ giảm chấn hộp găng tay. Nó có thể kiểm tra bộ phận giảm chấn và bộ hộp đựng găng tay. Phần mềm độc quyền được thiết kế để đo lực tác động và tốc độ trên mỗi khu vực khi vận hành hộp đựng găng tay
Thiết bị kiểm tra này được sử dụng để đánh giá độ của tay nắm cửa ô tô ở môi trường tự nhiên. Nó sử dụng phương pháp điều khiển bằng động cơ servo, mang lại cho nó mức độ chính xác và độ bền được cải thiện. Phần mềm độc quyền của nó giúp việc thu thập và phân tích dữ liệu trở nên dễ dàng. Bao gồm buồng môi trường để cho phép thử nghiệm trong các điều kiện môi trường khác nhau.
King Portable Test là thiết bị kiểm tra di động phù hợp để sử dụng trong phòng thí nghiệm hoặc trong nhà máy. Nó rất dễ dàng để hoạt động và thuận tiện để mang theo. Nó có thể được sử dụng để kiểm tra tất cả kích thước của các bộ phận và các bộ phận theo bất kỳ hướng nào (như lộn ngược, mặt dưới hoặc mặt bên). Khi bộ phận không thể di chuyển dễ dàng thì King Test chính là câu trả lời. King Test áp dụng nguyên tắc tương tự như máy đo độ cứng Brinell loại băng ghế dự bị.
Máy đo độ cứng tác động Poldi Đây là thiết bị đơn giản và tiết kiệm nhất để phát hiện độ cứng theo Brinell và xác định độ bền kéo của thép kỹ thuật và thép công cụ, khuôn dập, vật liệu rèn, vật liệu đường sắt, dầm, tấm, ống, thép đúc và các bộ phận khác nhau của thép cũng như xác định độ cứng theo đến Brinell để đúc đồng, nhôm, đồng thau, đồng, xám và gang ướp lạnh.
Thiết bị kiểm tra này được sử dụng để đánh giá các bộ phận thiết kế nội/ngoại thất để giảm thương tích cho hành khách khi va chạm với xe. Các thử nghiệm tốc độ cao có thể được thực hiện bằng cách sử dụng khí N2, và phần mềm đi kèm cho phép phân tích và quản lý dữ liệu dễ dàng. Bộ phận lái xe được thiết kế để cho phép người vận hành để dễ dàng điều chỉnh điểm và góc tác động.