MÁY KIỂM TRA ĐỘ BỀN CỐP SAU XE Ô TÔ
Thiết bị này là thiết bị kiểm tra nhằm đánh giá độ bền của bản lề và chốt cốp sau xe.
Thiết bị này là thiết bị kiểm tra nhằm đánh giá độ bền của bản lề và chốt cốp sau xe.
Thiết bị kiểm thử và đánh giá mức độ rò rỉ PP 329 cho phép kiểm tra độ kín trên các hệ thống phân phối áp suất và các linh kiện, phần tử khác. Áp suất được tạo ra thông qua bộ chuyển đổi áp suất, thiết bị kiểm thử áp suất SF6 tạo được áp suất cao. Rò rỉ được xác định trong buồng chân không bằng cảm biến laser. Để đạt hiệu quả cao, một thiết bị kẹp được đặt trong tủ thử nghiệm. Nó có thể điều chỉnh được và có thể được sử dụng cho hầu hết mọi loại hệ thống phân phối và phun nhiên liệu trực tiếp thông thường. Việc điều chỉnh hệ thống phân phối và phun nhiên liệu trực tiếp được thực hiện thông qua các ống và khớp nối áp suất cao. Bộ điều khiển PLC của Siemens và bao gồm bảng cảm ứng làm thiết bị đầu vào và hiển thị.
Các linh kiện, phần tử thủy lực phải chịu áp suất cực cao trong quá trình vận hành và phải được kiểm tra chất lượng cũng như độ mỏi của vật liệu. Máy thử nghiệm áp suất cao của chúng tôi dành cho các thử nghiệm áp suất phá hủy, nứt vỡ hoặc phát nổ lên tới 15.000 bar và có thể đưa nhiều loại linh kiện vào thử nghiệm.
Thiết bị thử nghiệm áp suất cao tới 200 Bar cho linh kiện Ô tô và công nghiệp nhựa PPM 506 được ứng dụng để kiểm tra, thử nghiệm đánh giá chất lượng của các linh kiện truyền dẫn chất lưu, ống mềm, đường ống và các bình chịu áp lực khác được điều áp cho đến khi chúng bị phá hủy, vỡ nứt hoặc phát nổ. Theo đó, hệ thống thiết bị thử áp suất tiêu chuẩn của chúng tôi được trang bị giải pháp bơm áp suất dạng cơ bản hoặc bộ tăng áp thủy lực công nghệ cao để điều chỉnh theo nhu cầu của khách hàng.
Sự chênh lệch nhiệt độ, độ ẩm theo mùa, vùng khí hậu khác nhau dẫn đến các sản phẩm cũng phải chịu được những điều kiện nhiệt độ khác nhau trong quá trình sản xuất, vận chuyển, bảo quản và sử dụng. Tủ nhiệt độ, độ ẩm dùng để thực hiện các thử nghiệm đánh giá ảnh hưởng của nhiệt độ và độ ẩm đến các đặc tính, chức năng và tuổi thọ của sản phẩm.
Máy dùng để xác định độ dày lớp phủ và đo hệ số mài mòn. Khi kiểm tra bằng kính hiển vi, bề mặt tiếp xúc của lớp/vật liệu nền xuất hiện dưới dạng một vòng tròn hoặc, trong trường hợp lớp phủ nhiều lớp, một hệ thống các vòng tròn đồng tâm. Độ dày lớp có thể được tính từ đường kính của các vòng tròn này và đường kính của viên bi mài.
Máy đo quang học bán tự động M2010 của hãng Jinoush được sử dụng rộng rãi trong khuôn mẫu, gia công kim loại, đồng hồ, mảnh đạn điện tử chính xác, phụ kiện điện thoại di động, đầu nối, bảng mạch in, bộ phận nhựa, khuôn dao, bảng màn hình, sản xuất điện tử và các ngành công nghiệp khác.
Máy đo quang học thủ công M3020 của hãng Jinoush được sử dụng rộng rãi trong khuôn mẫu, gia công kim loại, đồng hồ, mảnh đạn điện tử chính xác, phụ kiện điện thoại di động, đầu nối, bảng mạch in, bộ phận nhựa, khuôn dao, bảng màn hình, sản xuất điện tử và các ngành công nghiệp khác.
Máy đo quang học bán tự động Semi-M4030 của hãng Jinoush được sử dụng rộng rãi trong khuôn mẫu, gia công kim loại, đồng hồ, mảnh đạn điện tử chính xác, phụ kiện điện thoại di động, đầu nối, bảng mạch in, bộ phận nhựa, khuôn dao, bảng màn hình, sản xuất điện tử và các ngành công nghiệp khác.
Máy đo quang học tự động G500 của hãng Jinoush được sử dụng rộng rãi trong khuôn mẫu, gia công kim loại, đồng hồ, mảnh đạn điện tử chính xác, phụ kiện điện thoại di động, đầu nối, bảng mạch in, bộ phận nhựa, khuôn dao, bảng màn hình, sản xuất điện tử và các ngành công nghiệp khác.
Ở xe điện, hệ thống sưởi và làm mát sẽ làm tiêu hao pin và ảnh hưởng tiêu cực đến quãng đường đi được của xe. So sánh kết quả trước và sau khi kiểm tra bằng việc thay đổi tải/ nhiệt độ trong tử thử nghiệm có thể cho thấy mức tiêu thụ điện năng và hiệu suất thay đổi như thế nào trong suốt thời gian sử dụng của xe, từ đó có thể đưa ra các phương án nhằm giảm thiểu hoặc tối ưu về mức tiêu thụ điện năng.
Máy hoặc thiết bị kiểm tra rơi tự do của bao bì đóng gói được sử dụng để xác định những ảnh hưởng của tác động lên bao bì trong quá trình sử dụng, vận chuyển, bốc xếp và dỡ hàng.