Máy thử nghiệm rung xóc dạng cơ khí labtone YST được sử dụng trong phòng thí nghiệm để mô phỏng tình huống vận chuyển xe tải trên các điều kiện đường khác nhau. Mục đích là để kiểm tra và ước tính hiệu suất của bao bì trong những điều kiện như vậy.

Máy/ thiết bị thử nghiệm rung xóc dạng cơ khí được dùng để thử nghiệm cho các sản phẩm điện tử, cơ khí và các dùng để mô phỏng rung xóc trong quá trình vận tải.

Khi chịu áp lực, ống mềm thường thay đổi hình dạng và kích thước ban đầu. Thiết bị thử nghiệm có hệ thống đo chiều dài và laser tự động tích hợp và có thể đo độ xoắn một cách dễ dàng. Ngoài ra, hệ thống đầu nối nhanh cho phép thay thế ống nhanh chóng.

Ống mềm, đường ống và các kết nối đường ống phải chịu được áp suất vận hành và áp suất được xác định trước một cách đáng tin cậy trong quá trình thử nghiệm. Để chứng minh chất lượng của thành phần và vật liệu, chúng phải chịu áp lực, đôi khi đến mức bị hỏng hoặc nổ.

Để kiểm tra độ tin cậy của các linh kiện và sản phẩm, cần phải cần tiến hành các thử nghiệm thay đổi nhiệt độ và độ ẩm tương ứng với các điều kiện làm việc trong thực tế. Tủ thử nghiệm môi trường nhiệt độ, độ ẩm có chức năng cài đặt chương trình phong phú gồm 30 chương trình mẫu có sẵn và 300 trạng thái thay đổi tương ứng, do đó có thể tạo nhiều môi trường thử nghiệm khác nhau, có thể lưu tối đa 30 nhóm gồm các điều kiện thử nghiệm và dễ dàng chọn chương trình thử nghiệm khi cần.

Thiết bị thử nghiệm rò rỉ PPM 462 cho phép kiểm tra độ kín trên các hệ thống phân phối áp suất và các linh kiện, phần tử khác. Áp suất được tạo ra thông qua bộ chuyển đổi áp suất, thiết bị kiểm thử áp suất SF6 tạo được áp suất cao. Rò rỉ được xác định trong buồng chân không bằng cảm biến laser. Để đạt hiệu quả cao, một thiết bị kẹp được đặt trong tủ thử nghiệm. Nó có thể điều chỉnh được và có thể được sử dụng cho hầu hết mọi loại hệ thống phân phối và phun nhiên liệu trực tiếp thông thường. Việc điều chỉnh hệ thống phân phối và phun nhiên liệu trực tiếp được thực hiện thông qua các ống và khớp nối áp suất cao. Bộ điều khiển PLC của Siemens và bao gồm bảng cảm ứng làm thiết bị đầu vào và hiển thị.

Hệ thống máy thử nghiệm rung xóc được sử dụng để mô phỏng môi trường rung xóc nhằm đánh giá độ bền của các sản phẩm điện - điện tử, hàng không, ô tô, xe máy, ... và cho đồ bao gói

Thiết bị này là thiết bị kiểm tra nhằm đánh giá độ bền của bản lề và chốt cốp sau xe.

Thiết bị kiểm thử và đánh giá mức độ rò rỉ PP 329 cho phép kiểm tra độ kín trên các hệ thống phân phối áp suất và các linh kiện, phần tử khác. Áp suất được tạo ra thông qua bộ chuyển đổi áp suất, thiết bị kiểm thử áp suất SF6 tạo được áp suất cao. Rò rỉ được xác định trong buồng chân không bằng cảm biến laser. Để đạt hiệu quả cao, một thiết bị kẹp được đặt trong tủ thử nghiệm. Nó có thể điều chỉnh được và có thể được sử dụng cho hầu hết mọi loại hệ thống phân phối và phun nhiên liệu trực tiếp thông thường. Việc điều chỉnh hệ thống phân phối và phun nhiên liệu trực tiếp được thực hiện thông qua các ống và khớp nối áp suất cao. Bộ điều khiển PLC của Siemens và bao gồm bảng cảm ứng làm thiết bị đầu vào và hiển thị.

Các linh kiện, phần tử thủy lực phải chịu áp suất cực cao trong quá trình vận hành và phải được kiểm tra chất lượng cũng như độ mỏi của vật liệu. Máy thử nghiệm áp suất cao của chúng tôi dành cho các thử nghiệm áp suất phá hủy, nứt vỡ hoặc phát nổ lên tới 15.000 bar và có thể đưa nhiều loại linh kiện vào thử nghiệm.

Thiết bị thử nghiệm áp suất cao tới 200 Bar cho linh kiện Ô tô và công nghiệp nhựa PPM 506 được ứng dụng để kiểm tra, thử nghiệm đánh giá chất lượng của các linh kiện truyền dẫn chất lưu, ống mềm, đường ống và các bình chịu áp lực khác được điều áp cho đến khi chúng bị phá hủy, vỡ nứt hoặc phát nổ. Theo đó, hệ thống thiết bị thử áp suất tiêu chuẩn của chúng tôi được trang bị giải pháp bơm áp suất dạng cơ bản hoặc bộ tăng áp thủy lực công nghệ cao để điều chỉnh theo nhu cầu của khách hàng.

Hệ thống máy thử nghiệm rung xóc kết hợp tủ nhiệt độ, độ ẩm. Theo đó nhiệt độ (nhiệt độ cao/thấp), độ ẩm, rung xóc (dạng hình sin/ ngẫu nhiên) và nguồn điện có thể được cấp vào mẫu thử theo khoảng thời gian thiết lập/ đặt trước để thực hiện “Mô phỏng môi trường” về nhiệt độ, độ ẩm và rung xóc. So với thử nghiệm đơn lẻ (nhiệt đô, độ ẩm, rung xóc riêng biệt), thử nghiệm này có thể mô phỏng môi trường vận chuyển và sử dụng sản phẩm một cách thực tế hơn. Đây là một phương pháp thử quan trọng để đánh giá sự thích ứng của sản phẩm đối với những thay đổi của môi trường, để phát hiện các sai sót trong sản phẩm và cũng để hỗ trợ phát triển các sản phẩm mới, kiểm thử và sản xuất hàng loạt.