BỘ ĐIỀU KHIỂN MÁY RUNG XÓC CƠ HỌC RV8000

BỘ ĐIỀU KHIỂN MÁY RUNG XÓC CƠ HỌC RV8000

Ở bài viết trước chúng ta đã tìm hiểu về cấu tạo của thân máy thử nghiệm rung xóc cơ học RV8000. Bài viết này chúng tôi sẽ chia sẻ với các bạn về bộ phận điều khiển của máy thử nghiệm rung xóc cơ học RV8000.

Xem thêm
CẤU TẠO MÁY THỬ NGHIỆM RUNG XÓC CƠ HỌC RV8000

CẤU TẠO MÁY THỬ NGHIỆM RUNG XÓC CƠ HỌC RV8000

Như các bạn đã biết máy/thiết bị thử nghiệm rung xóc cơ học RV8000 được dùng để thử nghiệm cho các sản phẩm điện tử, cơ khí và các dùng để mô phỏng rung xóc trong quá trình vận tải. Nhưng cấu tạo máy thử nghiệm rung xóc cơ học RV8000 gồm những bộ phận nào thì các bạn chưa nắm rõ được. Dưới đây là chia sẻ của Công ty cổ phẩn VintechMe Việt Nam về cấu tạo của máy thử nghiệm rung xóc cơ học RV8000. Máy được cấu tạo từ hai bộ phận chính là thân máy và bộ điều khiển. Chúng ta sẽ đi tìm hiểu về bộ phận thân máy ở bài viết này trước tiên.

Xem thêm
Tủ thử nghiệm môi trường nhiệt độ và các mức giới hạn nhiệt độ thấp thường gặp của tủ

Tủ thử nghiệm môi trường nhiệt độ và các mức giới hạn nhiệt độ thấp thường gặp của tủ

VITECHME đã tổng hợp những nội dung cơ bản về từng mức giới hạn làm lạnh tủ thử nghiệm nhiệt độ, từ nhiệt độ phòng đến mức thấp nhất là -170°C.

Xem thêm
TÌM HIỂU VỀ GIỚI HẠN NHIỆT ĐỘ CAO CỦA TỦ THỬ NGHIỆM MÔI TRƯỜNG NHIỆT ĐỘ

TÌM HIỂU VỀ GIỚI HẠN NHIỆT ĐỘ CAO CỦA TỦ THỬ NGHIỆM MÔI TRƯỜNG NHIỆT ĐỘ

Có nhiều loại tủ thử nhiệt độ nhưng chúng đều có giới hạn nhiệt độ cao và thấp. Chúng ta hãy xem các ngưỡng nhiệt độ cao điển hình và lý do chúng tồn tại.

Xem thêm
So sánh tủ thử nghiệm sốc nhiệt và tủ thử nghiệm nhiệt độ, độ ẩm

So sánh tủ thử nghiệm sốc nhiệt và tủ thử nghiệm nhiệt độ, độ ẩm

Khi nói về tủ thử nghiệm môi trường thì có 2 loại tủ khá phổ biến đó là: tủ thử nghiệm nhiệt độ (thermal shock test chamber), độ ẩm và tủ thử nghiệm sốc nhiệt (temperature and humidity test chamber/ Climatic chamber). Một số người dùng khá đắn đo và vướng mắc khi đặt mua các loại tủ này, do không biết loại tủ thử nghiệm nào phù hợp với sản phẩm của mình, sợ mua nhầm.

Xem thêm
Tổng quan về túi khí an toàn trên xe ô tô

Tổng quan về túi khí an toàn trên xe ô tô

SRS (Supplemental Restraint System) dược hiểu là “Hệ thống hỗ trợ nhằm hạn chế các tác động nguy hiểm do va chạm đối với người ngồi trên xe” bao gồm túi khí (airbags) và đây đai an toàn (seat belt). Như chúng ta đã biết rằng hầu hết các thương tích gây tử vong xảy ra cho người ngồi trong xe là do cơ thể con người bị va đập vào xe như vô lăng hoặc bảng điều khiển trong trường hợp xảy ra va chạm.

Xem thêm
Đồ gá và thiết bị kẹp mẫu trong thử nghiệm rung xóc

Đồ gá và thiết bị kẹp mẫu trong thử nghiệm rung xóc

Thử nghiệm rung và thử nghiệm xóc (thử nghiệm rung xóc) là một trong những phương pháp thử nghiệm đánh giá độ bền hay độ ổn định của các sản phẩm hoặc mẫu thử nghiệm thông qua việc mô phỏng lại quá trình rung động hoặc chấn động. Có rất nhiều loại rung xóc khác nhau, nhưng một yêu cầu mà mọi thử nghiệm rung xóc đều bắt buộc phải có là sản phẩm hoặc mẫu cần thử nghiệm phải được gắn chặt với bàn máy (bàn rung) của máy thử nghiệm rung xóc thông qua các đồ gá hoặc thiết bị gá kẹp chuyên dụng. Những đồ gá này phải được thiết kế chuyên dụng để có thể gá lắp và chịu được tải trọng tác động rung xóc trên toàn bộ hệ thống máy rung và không được làm ảnh hưởng đến kết quả thử nghiệm.

Xem thêm
Bộ cách ly khí nén trong hệ thống thử nghiệm rung xóc

Bộ cách ly khí nén trong hệ thống thử nghiệm rung xóc

Bộ cách ly khí nén là một phần quan trọng trong hệ thống thử nghiệm rung xóc, nó đảm nhiệm những vai trò riêng biệt giúp hệ thống hoạt động ổn định hơn, tránh được một số vấn đề nguy hiểm có thể xảy ra tại môi trường thử nghiệm.

Xem thêm

Đăng ký nhận tin